一些车主在对汽车水箱加水的时候会选择自来水,那么到底能不能加自来水呢,肯定是否认的,因为自来水含有多种矿物质及盐分,易对冷却系统产生腐蚀及水垢,损坏冷却系统,影响散热效果,甚至阻塞冷却管道,产生一系列不良现象,使水箱过早损坏,缩短发动机寿命。为此,采用水作冷却液时,蕞好用蒸馏水。
有人认为防冻液含添加剂可改善三防性能,混部分自来水也可用,而且成本也合算。但这仍然存在自来水易积水垢问题。且防冻液添加剂是恒定加量的,用自来水稀释后反而降低了其作用效果,结果会浪费了防冻液又达不到防锈效果。
防锈防腐性确实可通过少量添加剂改善,而防沸则需加入一定量的乙二醇,甘油,二甘醇,聚醚之类高沸点化合物与水形成共沸物而提高沸点,并非几百毫升的加量就解决得了的。
市面上护理品琳琅满目,其中针对水箱而言就有“水箱清洗剂”、“水箱精”、“水箱补充液”、“水箱修复剂”、“水箱止漏剂”等等,其中“水箱精”用途提示可提高冷却液“三防”作用:“防锈、防腐、防沸”。小小几百毫升的东西具备如此多的功能,未免有些夸大。
汽车水箱出现机油的原因有:
1、机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时,冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面,一般较平静。
2、由于缸内燃油压力很高,机油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中,观察冷却水表面,气团的流通动很剧烈。
3、缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
4、汽车水箱出现水温高的问题。
5、波箱散热器是否有问题。
6、冲床的现象。
可以加水, 但是不建议在汽车水箱加水, 因为长期加水的话会腐蚀水箱。 蕞好使用专门的汽车防冻液, 冬季防冻, 夏季放沸。 加水虽然省钱, 但是长期下去, 得不偿失。 一款好的防冻液可以保护发动机。
进入夏季, 不锈钢水箱武城丰泽。 常有人以为防冻液用不上了, 不少人用普通的自来水替代。 要注意: 以为, 这种做法相称不妥。 由于防冻液是汽车发念头冷却体例内的主要职业介质, 其主要作用是使发念头冷却体例中通过强迫循环, 使发念头保持适当的职业温度。 人们将其称为“防冻液”, 是由于该液中含有某些结冰点较 低的化学成分, 从而能保护低温下汽车的发念头和水箱不结冰。 用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温, 而且耐高温的特性也特别好。 此种防冻液在接近 200 摄氏度时技能被“烧开”。 夏季在水箱里灌装上此种防冻液, 您就不容易被汽车水箱“开锅”所搅扰了。 此外, 防冻液还有防锈、 除垢的作用。